獻(xiàn)禮龍年新春!成都至貴陽(yáng)最便捷的大通道--古金高速全線通車試運(yùn)營(yíng)
在龍年新春佳節(jié)來(lái)臨之際,2月8日24時(shí),由蜀道高速集團(tuán)川黔公司投資建設(shè)的全國(guó)橋隧比最高的雙向六車道高速公路---古金高速全線建成通車試運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著成都至貴陽(yáng)最便捷的高速大通道正式全線開通,從瀘州到貴陽(yáng)可縮短行程50公里左右,時(shí)間縮短到3小時(shí),成都至貴陽(yáng)通行時(shí)間將縮短1個(gè)小時(shí)左右,為川黔兩省人民群眾春節(jié)假期提供更多出行選擇。
古金高速全長(zhǎng)38.559公里,起于瀘州市古藺縣城,接已通車的敘永至古藺高速公路,止于古藺縣椒園鎮(zhèn)川黔省界,接已通車的貴陽(yáng)經(jīng)金沙至古藺(川黔界)高速公路,主線采用雙向六車道,設(shè)計(jì)速度100Km/h,整體式路基寬度33.5m,項(xiàng)目橋隧比高達(dá)80.5%。
古金高速全線地處四川盆地邊緣的烏蒙山區(qū),是典型的山區(qū)高速公路,多次跨越深谷、河流,順層邊坡、巖溶、瓦斯、涌突水等不良地質(zhì)眾多,施工難度極大、環(huán)保要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。其中主要控制性工程水落河特大橋?yàn)槭澜缱畲罂鐝綉覞补皹颉⒊嗨犹卮髽驗(yàn)閬喼尥愋蜕絽^(qū)橋梁中跨徑最大的雙塔雙索面組合梁斜拉橋、大梁子隧道是四川省內(nèi)首座大斷面瓦斯突出隧道。
面對(duì)重重困難,古金高速全體參建人員深入貫徹落實(shí)省委、省政府拼經(jīng)濟(jì)搞建設(shè)、抓項(xiàng)目促投資重要決策部署,始終錨定“平安高速、品質(zhì)高速、智慧高速、綠色高速、人文高速、產(chǎn)業(yè)高速”六個(gè)高速目標(biāo),不斷優(yōu)化施工方案、強(qiáng)化施工組織、增強(qiáng)要素保障,大力推行安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理制度,層層壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,全面落實(shí)“三檢制”“首件制”“旁站制”,建設(shè)品質(zhì)工程標(biāo)桿,首創(chuàng)數(shù)字化智能橋梁建設(shè)、管理、施工作業(yè)體系,打造智能制造樣板,全過(guò)程貫徹綠色施工思想,有力保障赤水河流域生態(tài)環(huán)境,試點(diǎn)建設(shè)省內(nèi)首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)業(yè)工人園區(qū),以物業(yè)化園區(qū)管理打造產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍溫馨家園,全面推行產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)古金高速建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量推進(jìn)。
道路通,百業(yè)興。在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化四川新征程上,川黔公司將堅(jiān)定以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),切實(shí)扛起交通強(qiáng)省重任,錨定人民群眾美好出行目標(biāo),踐行“敢于擔(dān)當(dāng)、勇爭(zhēng)一流”的蜀道精神,全力以赴做好古金高速保通保障和優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作,以實(shí)際行動(dòng)不斷提升人民群眾出行幸福感、滿意度。
溫馨提示:由于觀文收費(fèi)站、古藺服務(wù)區(qū)機(jī)電設(shè)施、設(shè)備聯(lián)網(wǎng)等尚未完成,觀文收費(fèi)站、古藺服務(wù)區(qū)暫不對(duì)外開通,車輛可在龍山收費(fèi)站、白泥收費(fèi)站上下站。