3月2日，蜀道高速集團黨委書記、董事長陳光軍，黨委委員、副總經(jīng)理鄭偉，副總經(jīng)理鮮峻嶺一行調(diào)研指導(dǎo)古金高速建設(shè)工作。川黔公司董事長劉小波、總經(jīng)理喬勝俊等陪同。

古金高速起于瀘州市古藺縣城，接已通車的敘古高速，是川南地區(qū)首條設(shè)計時速度100km的高標準通道，也是全國橋隧比最高的六車道高速公路（80.5%）。陳光軍一行實地察看了項目施工現(xiàn)場，先后前往古金高速“三橋三隧”重點控制性工程朱家山隧道、水落河特大橋施工現(xiàn)場，以及智慧梁場、龍山灰?guī)r產(chǎn)業(yè)協(xié)同基地，參觀了朱家山隧道筑隧文化研討中心、安全體驗館，聽取了劉小波、喬勝俊就川黔公司“五有業(yè)主”履職情況以及各項目施工單位負責人就工程概況、施工進展情況的匯報。陳光軍了解到，古金高速隧道共13座，總長17.2公里，目前開挖完成48.7%。世界第一大跨徑拱橋的水落河特大橋已開始主拱圈澆筑，計劃于2023年5月底建成。并同隨行人員就隧道光面爆破、掘進速度、智能化建造、安全風險管控措施等進行深入探討。

陳光軍指出，古金高速地處烏蒙山區(qū)，橋隧比高、地質(zhì)情況復(fù)雜、控制工程分布廣、施工難度大，項目自開工建設(shè)以來，川黔公司團結(jié)帶領(lǐng)各參建單位充分發(fā)揮主觀能動性、狠抓工作任務(wù)落實，工程建設(shè)穩(wěn)步推進，產(chǎn)業(yè)協(xié)同高效開展，取得了一定成效。

陳光軍要求，一是嚴格按照既定通車目標計劃，緊盯各個施工節(jié)點，提前部署謀劃，采取有力措施，確保工程項目施工進度高效有序。二是嚴格落實安全生產(chǎn)各項制度，加強源頭治理，落實重點管控，全面推進清單制和網(wǎng)格化管理制度，持續(xù)抓好常態(tài)化疫情防控工作，筑牢安全生產(chǎn)基石。三是通過龍山礦為支撐，充分發(fā)揮集團路網(wǎng)優(yōu)勢，不斷延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈，進一步打造產(chǎn)業(yè)協(xié)同基地，更好地實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同效益。

古藺縣委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長、總工會主席蘭杰，古藺縣高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組副組長宋杰，高速辦副主任馬曉軍，蜀道高速集團運營管理部、川黔公司、古金高速各參建單位相關(guān)人員等參加調(diào)研。