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古金高速大梁子隧道金沙端左洞掘進(jìn)突破“千米大關(guān)”

日期:2022/04/20 瀏覽次數(shù):

4月20日,隨著一聲炮響,蜀道高速集團(tuán)古金高速大梁子隧道金沙端左洞掘進(jìn)突破“千米大關(guān)”。大梁子隧道為瓦斯突出、巖溶發(fā)育隧道,古藺端為瓦斯突出,金沙端為微瓦斯,隧道圍巖類型主要為Ⅲ~V級(jí),采用兩端雙向掘進(jìn)施工。截至目前,已累計(jì)掘進(jìn)3100m,占全隧58%,提前完成階段目標(biāo)任務(wù)。

自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),緊緊圍繞一中心、五導(dǎo)向理要求,根據(jù)自身特點(diǎn),強(qiáng)化組織,優(yōu)化流程,狠抓銜接,克服邊仰坡變形、斷層褶皺、軟弱圍巖、巖溶發(fā)育等不良地質(zhì)因素影響,對(duì)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)水保等工作梳理細(xì)化、認(rèn)真落實(shí)施工過(guò)程中,積極推行光面爆破、濕噴機(jī)械臂等新技術(shù)、新工藝,緊抓超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)、瓦斯監(jiān)測(cè)等技術(shù)措施,嚴(yán)格工序化管理,強(qiáng)化資源配置,確保項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度管理穩(wěn)定可控。

大梁子隧道取得的階段性進(jìn)展為后續(xù)施工積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。全體參建人員將以此為契機(jī),再接再厲,一鼓作氣,持續(xù)作戰(zhàn),狠抓項(xiàng)目質(zhì)量、安全管控,確保大梁子隧道早日貫通。