11月20日下午，古金高速標(biāo)線首件工程順利完成，標(biāo)志著交安工程進(jìn)入沖刺階段。

　　該首件位于古金高速主線K18+900至K20+900，雙幅共計(jì)4公里。在確認(rèn)路面單位上面層鋪筑時(shí)間后，古金高速ZCB1-7項(xiàng)目部立即組織人員采取“見縫插針”方式進(jìn)行標(biāo)線施劃，在施工前進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，在施工過程中，對(duì)標(biāo)線所劃范圍進(jìn)行嚴(yán)格的安全規(guī)范擺控，并做好全程監(jiān)管，確保施工現(xiàn)場安全。同時(shí)，川黔公司嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，引導(dǎo)項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量管理體系和項(xiàng)目質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)“三檢制”，以交工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩，嚴(yán)格把控逆反射系數(shù)、標(biāo)線厚度等關(guān)鍵指標(biāo)，保障高速公路的行車安全。

        最終，通過對(duì)40余個(gè)點(diǎn)位進(jìn)行檢測，確保Ⅲ類標(biāo)線逆反射系數(shù)≥350、振蕩標(biāo)線厚度≥6mm、普通標(biāo)線厚度位于1.9至2.5mm之間，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

        公司將以此首件工程完成為契機(jī)，始終堅(jiān)守“安全第一”原則，永葆精益求精的“工匠精神”，以鑄就“品質(zhì)工程”為目標(biāo)，鉚足干勁、惜時(shí)奮進(jìn)，全力沖刺古金高速工程建設(shè)，務(wù)必保質(zhì)保量圓滿完成古金高速2023年底建成任務(wù)。